目前在我国乃至全球范围内新能源电车的发展速度越来越快，毕竟这种电车用车费用便宜用户体验更好并且还比较环保。在这种超高速的发展趋势下，电车的配套产品充电桩更多的企业将目光投向了充电桩这个庞大的市场，下边我们一块看下先进的充电桩解决方案‍是如何实现盈利的。

（一）电费收入

目前我国充电桩普遍分为快充桩和普通桩两种类型，单个快充桩平均造价5000-20000元，充满一辆汽车耗时20-120分钟； 而单个普通桩成本均价为100000-150000元，充满一辆车平均需要5-8个小时，基于目前政府扶持下的企业主导的运营模式，充电桩闲置率高，前期投入大，政府面临财政资金压力，想要单纯依靠电费收回投资在短期内是无法实现的。

（二）桩体广告推送

与公交站牌类似，公共充电桩的放置区域一般人流密集， 这就为吸引广告商创造了条件，可以通过GPRS、以太网等进行数据传输，在充电桩上滚动推送广告、天气、新闻等消息，通过与广告商达成合作，以获得客观的广告收益，推动充电桩行业的短期盈利。

（三）潜合作分红

充电桩企业可以和景区、游乐场或者餐饮购物地点的停车场合作，在这些区域设置公用充电桩，将用户引入消费场景， 刺激其消费欲望，能够在一定程度上拉动合作者收益，从而收取适当的佣金或者分红。

就目前来说充电配套设施还不能满足现存的电车充电需求，何况我国新能源电车的数量正在快速增加，所以说充电桩这个市场前景还是十分广阔的，但是需要注意的是虽然这行有很大的缺口，但是怎么赚到钱的关键在于充电桩解决方案‍，包括充电计费在内的各种成熟解决方案，这一点我们务必选择有经验有实力的厂家为我们量身打造。