充电桩是新基建的重要组成部分，是我国引导世界的这次能源革命中很必要的基础建设，伴随着新能源汽车行业的飞速发展，充电桩也在以惊人的速度出现在每一片祖国大地上。充电桩计费控制单元‍是充电桩的一项核心零部件，也是充电桩能实现商业化的基础，今天我们一块来看下这个核心的零部件都有什么哪几种计费方式。

1.按照时间来收费

时间收取费用应该是目前常见的一种计费方式了找到设备二维码扫进去，会给到几个选项用户可以根据电动车当前所需电量来进行充值时间选择。那么一小时结算多少费用这个的话就得结合当地的电费成本了，正常都是在1小时2毛钱到5毛不等。且实际结算时时间计算到分钟。例收费标准 0.3 元/时用户实际充电 80 分则收取 0.4 元。

2.按照功率来收费

有的桩主可能会头痛，如果按照时间去收费的话那要是有的用户拿个超大功率的三轮车或者更调皮点的直接在充电桩上再插个插座再在插座上插个3辆5辆的电动车充电器人人都这样做的话岂不是亏损巨大，那按照功率计费就直接规避了这种情况，确实目前市面上的电动车功率大小不一功率的大小直接导致充电的多少。按照功率大小进行阶梯计费一来保证了大功率电动车能充满电的同时也实现了收费的公平。

3.按照电量来计费

这种就更直接简单粗暴，反正你就来充多少电完了你结算进去一度电的多少费用就行。实际上这种计费方式更适用于一些功率非常大大到超出设置的阶梯功率了且充电时间较长的电动四轮车。不过目前市面上少有给这么大功率充电的充电桩毕竟电瓶车充电桩更大层面上是为了帮助解决新能源汽车的充电现状。

另外这款核心零件的兼容性出色支持多款软件并与国内大部分厂家的充电桩硬件相兼容，利用工控核心板资深行业技术经验与平台资源通过了包括国网在内的多家电力新能源汽车厂家的检测，并且还能帮客户搭建调试各种标准的充电桩，另外还能满足特殊要求用户的定制需求。