能源危机与环境恶化是我国可持续发展道路上的关键问题,我国近十几年内对新能源电动汽车行业采取大量扶植政策,电动汽车行业有关产业得到迅猛发展。电动汽车的无序充电对我国传统的电网环境产生巨大的冲击,增加电网负担以及能源调配困难。那么为什么充电桩模块发展迅速呢?
1、电网侧需求旺盛
电网的电力资源是充电站维持正常运行工作的基础,充电站作为一个中转站进行电网上部分电力能源的运用,充电站对电网而言是无法调控的规律性负载。电网为充电站限定相应的配电容量,从而保证电网的正常运行和负载的正常供电。充电站按照配电限制合理的调用电网资源,保证电网清洁能源的使用并减小充电站负荷对电网的冲击。
2、电动汽车需求大量
电动汽车个体随机负荷会产生超过电网侧计算能力的运算维数,电网层无法具体的分析调控每一辆电动汽车的能量流动情况。大量的充电桩散户充电又会对电网产生具有间隔性,随机性强的不可控冲击。充电站作为协调二者关系的中转站,可以化整为零的处理这种情况。充电站以区域为单位整体规划部分地区的电动汽车群的充电情况,使得大量电动汽车群的充电问题转化为区域中一个充电站规模的负载问题。电网对充电站区域配电规律和限电负荷固定,充电站通过采集所在区域的电网规律进行分析计算。
电动汽车群是充电站的客户端与充电设施的终端,是实现柔性充电的具体对象基础。一方面充电桩模块需要给电动汽车用户个体提供有较高体验的充电服务,另一方面充电站的充电设施端直接控制限定电动汽车用户的充电行为,保障充电的高效性。