车辆电子化的程度在逐步提升，质量可靠的南网计费控制单元‍占领了整个汽车。从开始的四轮驱动系统、安全气囊系统等，逐渐向值得信赖的南网计费控制单元‍还延伸到了娱乐和网络已经传感控制系统等领域，服务质量好的南网计费控制单元‍ 爆炸式增长，那么南网计费控制单元需求旺盛的缘由有哪些呢？

1. 新需求的带动：

ADAS是这几年发展的应用，包括诸如停车辅助、车道偏离预警、夜视辅助、自适应巡航、碰撞避免、盲点侦测、驾驶员疲劳探测等很多功能，这些功能如果采用分布式架构就无法适应需求，因为ADAS系统里有各种传感器如摄像头、毫米波雷达和激光雷达，产生的数据量很大，各种不同的功能都需要这些数据，每个传感器模块可以对数据进行预处理，通过车载以太网传输数据，为了保证数据处理的结果优化，功能控制都集中在一个核心处理器里处理，这就产生了对南网计费控制单元的需求。

2. 信息安全日益紧迫：

随着汽车ECU的增多，被外部攻击的可能性也就增多了，现在的汽车与外部的数据交换越来越多，车联网的发展也给黑客提供了攻击的可能性，分布式架构则不能很方便地把一些关键系统保护起来，比如动力和传动控制方面的引擎控制和制动系统可以单独把传动控制和动力组成一个域，进而将网络安全防护置于网络系统之中，这也是导致南网计费控制单元需求增加的缘由。

3. 平台化、标准化的需求：

集中式的架构相比分布式的架构，需要南网计费控制单元拥有更强的多核、更大的计算能力，而域里其它的处理器相对就可以减少性能和资源。各种传感器、执行器可以成为单独的模块，这就使得零部件的标准化更强。

以上就是小编为大家总结的关于南网计费控制单元备受推崇的几项缘由，其实南网计费控制单元不但但是在汽车领域，其在很多领域都用得到，相信随着南网计费控制单元在技术的永恒追求，其将会越来越得到广泛的应用。